北京地鐵廣告

在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)看板海報(bào)、車內(nèi)包車海報(bào)、隧道區(qū)間內(nèi)LED等。其特點(diǎn)是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度。可以通過線上線下結(jié)合的媒體形式來展示。

地鐵廣告分類：
車廂內(nèi)海報(bào)：在車廂內(nèi)形成獨(dú)特的廣告環(huán)境；乘客在行程內(nèi)，完全置身其中，全程接受廣告信息；這3種廣告形式可單獨(dú)使用，也可與其他形式向組合，以達(dá)到全程覆蓋的效果。
月臺(tái)燈箱：位于地鐵候車站臺(tái)內(nèi)；乘客在候車時(shí)可以毫無遮擋地正面觀賞；以高素質(zhì)的視覺效果展示信息，最適合發(fā)布新產(chǎn)品或樹立品牌形象。
通道海報(bào)：位于地鐵站通道內(nèi)，是乘客的必經(jīng)之路；乘客進(jìn)出站、購票均需經(jīng)過此處，與目標(biāo)受眾直接接觸；最適合于產(chǎn)品短期促銷，是加強(qiáng)廣告信息展示頻次的最佳選擇。
通道燈箱：位于地鐵各站通道內(nèi)，除具備海報(bào)的優(yōu)勢(shì)外，其超薄的燈箱外型、高品位的媒體形象幫助品牌提升美譽(yù)，有效提高過往乘客的消費(fèi)欲望。
通道燈箱長廊：分布在乘客最為集中的幾條通道內(nèi)，在密閉的通道中，廣告有了與目標(biāo)顧客長時(shí)間交流的機(jī)會(huì)，品牌有了如此貼身的媒體，自然使乘客過目不忘。
月臺(tái)燈箱長廊：最具創(chuàng)意性的轟動(dòng)型媒體，廣告主買斷地鐵軌道一側(cè)的全部燈箱創(chuàng)造獨(dú)家展示的強(qiáng)勢(shì)氛圍，其產(chǎn)生的震撼效果與尊貴的地位無與倫比。
扶梯側(cè)墻海報(bào)：位于電梯側(cè)墻，直接面對(duì)出入口上下樓梯的乘客；價(jià)格廉宜，是理想的促銷媒體；整條扶梯使用可以展示一系列產(chǎn)品，或者以一式多樣的廣告畫面創(chuàng)造強(qiáng)烈的視覺效果。
大型墻貼：位于地鐵最精華的站點(diǎn)。其展示面積巨大、形式獨(dú)一視覺沖擊力極強(qiáng)、有非常豐富的創(chuàng)意延伸空間。即適合知名品牌維護(hù)與提升其大品牌形象，也是新品上市最佳的轟動(dòng)型與爆破型。
新車品牌專列：新車整車購買非常適合企業(yè)進(jìn)行形象宣傳，嶄新的車體，整潔的的車廂，提供了非常良好的宣傳與閱讀環(huán)境，由于整車購買方式具有唯一性，而且避開了其它廣告之間的互相干擾。使得車內(nèi)的廣告有很高的注目率。新穎的購買形式也為客戶提供了非常廣闊的創(chuàng)意空間。很多好的廣告形式可以在車內(nèi)自由實(shí)現(xiàn)。
特殊位：特殊位位于地鐵站出入口或者售票點(diǎn)上方，位置獨(dú)特,面積龐大、醒目，是地鐵內(nèi)最大的燈箱媒體，目標(biāo)消費(fèi)者視覺直擊，非常適合品牌形象展示，是樹立并鞏固品牌的最佳廣告。

北京地鐵廣告
北京地鐵站每個(gè)地鐵站的媒體廣告形式也不盡相同,地鐵燈箱廣告,地鐵安檢廣告,地鐵站廣告,地鐵包車廣告,北京地鐵品牌墻廣告,北京地鐵車門廣告,北京地鐵屏蔽門廣告,地鐵通道廣告,北京地鐵扶梯廣告等等。
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北京地鐵廣告	北京地鐵燈箱廣告 北京地鐵燈箱廣告分為4封燈箱廣告和12封燈箱廣告，4封燈箱廣告尺寸為1.05米X1.55米， 一般位于進(jìn)出口通道兩側(cè)以及展廳內(nèi)。12封廣告尺寸為3.50米X1.56米， 一般位于列車軌道內(nèi)側(cè)墻壁和展廳內(nèi)。地鐵燈箱廣告是北京地鐵廣告投放最多的廣告形式， 下面我們來具體了解一下地鐵燈箱廣告的樣式和刊例價(jià)格。 地鐵十二封燈箱分別位于地鐵通道、地鐵站臺(tái)、地鐵站廳等位置 12封燈箱是地鐵中為重要的媒體形式之一，覆蓋通成網(wǎng)絡(luò)全線，媒體位于站臺(tái)、站廳和通道內(nèi)。擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長、接觸頻次高、視覺距離近等優(yōu)勢(shì)。適合傳播較為豐富的廣告信息；聯(lián)裝購買時(shí)，廣告信息的承載量進(jìn)一步增大，視覺效果佳。不僅本站乘客100％覆蓋，乘車途經(jīng)該站的乘客亦可透過車窗觀賞，覆蓋人數(shù)倍增。適于品牌形象的塑造和新產(chǎn)品、重點(diǎn)產(chǎn)品的推廣 地鐵4/6封燈箱分別位于地鐵通道、地鐵站臺(tái)、地鐵站廳等位置 媒體位置：位于1、2、5、8、9、10號(hào)線 媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：媒體與視線平行，共享藝術(shù)的候車或漫步時(shí)光。雜志的版式效果、近距離接觸進(jìn)出站廳及候車的乘客。上下刊及時(shí)，可密切配合客戶的廣告需求，對(duì)促銷、新品推廣、各類信息的迅速告之傳播效果顯著。
北京地鐵列車廣告	地鐵車廂廣告 地鐵內(nèi)包車廣告主要有兩種形式，地鐵內(nèi)包車廣告和地鐵超級(jí)內(nèi)包車廣告。 內(nèi)包車的廣告畫面在列車車廂內(nèi)看板、車窗旁和車廂連接處。 超級(jí)內(nèi)包車增加了車頂貼、地貼、座椅帖等廣告位置。 北京地鐵包車廣告有普通內(nèi)包車廣告，超級(jí)內(nèi)包車廣告 地鐵乘客平均乘車時(shí)間近半個(gè)小時(shí)，因此車內(nèi)媒體擁有長閱讀時(shí)間，相當(dāng)于在戶外移動(dòng)的平面雜志，可完整詳盡的傳達(dá)廣告信息，是佳的閱讀型媒體。同時(shí)，車內(nèi)媒體還具有獨(dú)占性強(qiáng)，干擾度小，媒體數(shù)量多的優(yōu)勢(shì)，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體。更多的北京地鐵線路廣告形式及報(bào)價(jià)請(qǐng)來電咨詢！
北京地鐵廣告	地鐵車門廣告 北京地鐵車門貼廣告是張貼在列車車門玻璃上的海報(bào)廣告形式， 這種廣告形式的特點(diǎn)是廣告畫面多，距離乘客近，接觸頻次高，覆蓋范圍廣， 廣告位置明顯，乘客在上下車的時(shí)候都能看到這種廣告形式，到達(dá)率100%. 北京地鐵車門廣告性價(jià)比高，北京全線路（除4號(hào)線14號(hào)線京港地鐵線路外）覆蓋
北京地鐵廣告	北京地鐵屏蔽門廣告 單邊站臺(tái)屏蔽門貼 媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：屏蔽門貼造型創(chuàng)意多樣，與12封燈箱聯(lián)裝結(jié)合，烘托出強(qiáng)大的品牌效應(yīng) 注：單邊站臺(tái)燈箱加屏蔽門貼媒體費(fèi)，按照燈箱媒體費(fèi)及其聯(lián)裝費(fèi)總計(jì)后加收30%計(jì)算
北京地鐵廣告	北京地鐵扶梯廣告 北京地鐵梯牌廣告 地鐵扶梯廣告包含地鐵扶梯側(cè)墻海報(bào)廣告、地鐵扶梯側(cè)墻燈箱廣告、 地鐵扶梯面板廣告三種形式，位于地鐵進(jìn)出口扶梯兩側(cè)的墻壁上， 一般又十幾塊數(shù)量不等的燈箱或海報(bào)組成，連貫性強(qiáng)，畫面展示距離近。
北京地鐵品牌墻廣告	地鐵包柱廣告 地鐵包柱廣告，是將廣告海報(bào)畫面包裹在地鐵等候廳的支撐柱上的 廣告形式，這種廣告形式一般配合品牌專區(qū)廣告一同投放， 也可以單獨(dú)售賣，在北京，只有一些大型換乘站點(diǎn)有這種形式的廣告。 地鐵品牌通道廣告 地鐵通道廣告
北京地鐵廣告	地鐵梯楣廣告

北京地鐵廣告-北京地鐵墻體廣告
地鐵墻貼廣告是地鐵廣告的豪華展現(xiàn)形式,它的另一種稱謂為地鐵品牌專區(qū),這種廣告形式的主要特點(diǎn)是展現(xiàn)面積大,畫面連貫性強(qiáng)。

地鐵墻貼廣告是大面積的墻面海報(bào)廣告，一般位于地鐵站換乘通道的墻壁上，這種廣告形式的畫面面積比較大，一般只有一些大型換乘站點(diǎn)才有這種廣告形式。地鐵墻貼、地鐵包柱、地鐵動(dòng)感雙屏廣告共同組成了地鐵品牌專區(qū)廣告。

國貿(mào)地鐵站-10號(hào)線國貿(mào)品牌廣告1
媒體位置：換乘通道北墻墻貼+4封燈箱24塊
國貿(mào)-10號(hào)線國貿(mào)品牌區(qū)域
國貿(mào)-10號(hào)線國貿(mào)品牌區(qū)域3
國貿(mào)-10號(hào)線國貿(mào)品牌區(qū)域4
國貿(mào)-10號(hào)線國貿(mào)品牌區(qū)域

??北京地鐵廣告線路投放快速導(dǎo)航
北京1號(hào)線地鐵廣告? ??北京13號(hào)線地鐵廣告??北京2號(hào)線地鐵廣告? ?北京4號(hào)線地鐵廣告 ? ?北京八通線地鐵廣告?北京5號(hào)線地鐵廣告? ??
北京6號(hào)線地鐵廣告? ?北京7號(hào)線地鐵廣告??北京8號(hào)線地鐵廣告?北京10號(hào)線地鐵廣告

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